Tombés du ciel....

  -  Choses diverses tombées du ciel.....

Ces choses là , assemblées , passaient dans le ciel.  Elles constituaient un avion , un aéronef.

  Elles y passaient dans un but guerrier , soit pour défendre une idée ou un pays , soit pour en attaquer un , ou faire valoir ses idées ( par forcément bonnes) . Et pour des causes diverses : mauvaise rafale de munitions venant du sol ou d' un autre avion - ennemi-, ou mauvaise météo , ou avion défectueux , ou pannes diverses , l' avion décroche "d'en l'air" , et " fait un trou dans le caillou", terminant souvent tragiquement la vie de l ' équipage . 

 Restes , trouvés diversement dans les tréfonds des bois , par des bucherons , des chasseurs, ou des promeneurs , et sauvés, plus ou moins, par des bénévoles ...( profondémment ou pas , suivant le malheur de l ' aéronef).

   -  Moteur de Messerschmidt  Bf109 , venant d' où ?.... En V trés ouvert, 12 cylindres, à quatre soupapes, culbuteurs ou poussoirs de soupapes à rouleaux, commandes des deux arbres à cames par deux demi arbres et engrenages prenant sur engrenages sur vilebrequin....1050 cv .à essence.( ou 1450 CV, suivant modéles)

Quelque part ...chez quelqu'un...

     - Un autre , assez tordu, en étoile , neuf cylindres ( moins un ), 900 Cv , B.M.W Bramo 323 Fafnir , 27 Litres de cylindrée , moteur " super carré" ( déjà , en 1934 ) , essence,  900 kg tant qu ' il était en vol, dans le ciel des Ardennes, ferraillé une fois au sol ,ayant équipé le bombardier bimoteur Dornier 17 , " le crayon volant" . Il lui est arrivé malheur dans une vallée encaissée....dans les bois.  Les Libertés Retrouvées , septembre 2016 , parc de la Fontaine du Rutz , Donchery . Moteur reparti dans son logis...

      Blenheim de Vrigne aux Bois , voir à "traces 1940" ; répartiteur d' oxygène, tenu par le fils du feu pilote , tué avec les deux autres membres d' équipage, le 14 Mai 1940 en bombardant les ponts allemands ( les deux  ponts ont été atteints, malmenés , et sitot reconstruits ) .19 MAI 2016, Mairie de Vrigne aux Bois. Appareil abattu lors des bombardements du pont allemand de Donchery  et tombé prés de l ' étang de la Fenderie ; en compagnie d' un autre appareil , d' un autre type , anglais lui aussi. Il faut dire que plus de 300 tubes divers de DCA , la FLAK , les attendaient pour protéger les deux ponts de circonstance,  Donchery et Floing l ' Espérance , et faire passer sans encombre l ' invasion des chars et camions , artillertie et fantassins allemands ; qui veut la fin , veut les moyens, Otto von Bismarck....     ( et les ponts étaient préparés à l ' abri , dans les rues de Floing et dans une douve du rempart de Donchery...Pourquoi ces lieux , abrités , n' ont t-ils pas été tirés " à l ' aveugle" , comme celà se faisait 22-24 ans auparavant ? pour économiser les coups ? Bizarre ; des caisses d' obus trainaient encore un peu partout en arrière du front, encore en 1960 ?.....)

       Bombardier B 17 abattu sur la frontière belge en Aout 1944 , vers les Vieux Moulins de Thilay ; il restait , il y a 40 ans ?... des bandes de 12,7mm...   Longeron de bord de fuite d' aile , et compas de navigation , poussiéreux , boucle de parachute ; des billes-balles d' obus à balles de 75mm,rien à voir avec l ' aviation ; et , une pièce radio d' un poste E-R allemand...Et aussi un truc-machin, venant de ferrailleur , tableau indicateur de réservoir de fuel....?

     .... Et des bouts de bombardiers Fairey Battle , ceux qui ont bombardé les ponts " de circonstance" allemands , le 14 Mai 1940 , et qui se sont fait descendre en masse, avec des tués en grand nombre...Bouts d' avions éclatés, ou certains , abandonnés en vol, trente secondes avant le crash....Trouvés par un cercle d' histoire  ( de Donchery !). Il s' agit peut être , vu la pièce en bronze ,de la pièce de réglage du parallélisme des deux jambes du train d' atterrissage rentrant ( un avion a des jambes ! ). Et une petite bombe, 300 Livres soit 135 kg ( ce qui doit faire une bonne cinquantaine de kg de pètards, l' enveloppe des bombes étant nettement plus légére que les obus, plus épais, pour cause de poussée des gaz au culot , donc cul et flancs renforcés ...),  allumeur de culot impeccable , démonté trés aisément par les démineurs ( " faut être gonflés"), et emportée plus loin , hors des sabots des vaches.....( un an et demi - quand même- pour trouver le point d' impact du bombardier Fairey ! , repérages , trés cogités, par le Cercle Historique de Donchery ....).

   Aparté : deux Anglais ( " des vrais") dont un cherchait le coin et les coins où son père , mitrailleur sur Fairey , s' était fait démolir par la Flak , le 14 Mai 1940 ; équipage " parti " 30 secondes aprés des tirs d' obus dans le moteur et 30 secondes avant le crash; équipage sauf , mais prisonnier. Photo en bord de Meuse , à l ' endroit pile , rive droite, base du pont de bateau allemand de Donchery ; il reste encore quatre grosses barres de fer , battues profond , pour servir d' amarrage. ( Cercle de Donchery)  40 avions anglais ont été détruits ce 14 Mai 1940 au dessus de Sedan- Donchery .  Cadran compteur de miles, Cercle Historique de Donchery, Octobre 2016.

    Et une petite aile ( droite ) de chasseur Hurricane , voir saumon. Découpée hélas.Otée , démontée de l ' appareil , par ses quatre brides de fer. Rangée chez son propriétaire.

                                                              Et un palonnier !, un , qui suit...Trouvé sur un tas de ferrailles, alu, divers exhumées par des chercheurs Garrett, qui ont tout laissé derrière, cherchant peut être ....la perle rare....dans les bois de la frontière; Fairey Battle abattu le 14 Mai 1940,par la Flak, et explosé-brulé...Sera déposé au Cercle historique de Donchery.. Cadran de compage vitesse en miles, Fairey Battle, Cercle Historique de Donchery, Octobre 2016.  Les cadrans seront donnés au fils Winkler, lors d' une cérémonie officielle en Mairie de Donvhery, courant septembre 2017....

... Prière de ne pas écouter le marabout casse-pieds qui a dû se tromper d"adresse! si ses prédictions sont comme son orientation...aï aïe aïe!